Porsche presentó el nuevo GT3 Cup que cuenta con un motor 3.8 litros y 460 caballos de fuerza a 7 mil 500 rpm. La caja de cambios es secuencial sin dobles embragues y ha incluido un accionamiento electroneumático con palancas tras el volante para seleccionar las velocidades.


Timo Bernard, piloto encargado de llevar a cabo buena parte de la puesta a punto del GT3 Cup, mencionó que el auto es “más rápido y más fácil de conducir al límite”.


Porsche afirma que la jaula de seguridad es más confiable y el baquet protege mejor la zona de cabeza y hombros, junto con una salida en el techo para extraer al piloto en caso de accidente.


Se nos hará esperar hasta el Salón de Ginebra para conocer los detalles sobre su motor.