Bentley da la primera novedad del año con el GTC Speed Cabrio, técnicamente es idéntico al Continental GT Speed con techo, con el que comparte el motor W12 de 625 hp, rines de 51 pulgadas con diseño propio, retoques en la parrilla, una aerodinámica ligeramente más cuidada con pequeños deflectores y una suspensión un poco más rígida que la de serie, ello para buscar un dinamismo extra respecto al GTC ya conocido.



Donde cambia es en el toldo, ya que ahora es de lona, y en el bastidor que resulta más pesado, llegando prácticamente a los 2 mil 500 kilos, pero con la capacidad de lograr el 0 a 100 en poco más de cuatro segundos, a una velocidad punta de 325 km por hora, gracias a sus 625 caballos de fuerza.



Los 22.500 Nm por grado de deformación torsional son una prueba de lo rígida que es la base de este auto, que no tiene nada que envidiar a coupés como el Gallardo de 23 mil Nm por grado en su versión cerrada.