Spark EV es impulsado por un motor eléctrico avanzado y un sistema de baterías. Consta de una unidad de propulsión coaxial y un motor eléctrico diseñados por GM, que juntos entregan 130 hp (110 kW) y un torque de 400 lb-pie (542 Nm) para aceleración instantánea, así como una batería de ion-litio de más de 20 kWh y su garantía es de ocho años o 100 mil millas.


Al interior del vehículo se muestran dos pantallas LCD a color reconfigurables de alta resolución de siete pulgadas e incluye un indicador que muestra el rango esperado de conducción basado en hábitos y otras condiciones de manejo.


Spark mantendrá a los conductores musicalmente conectados con el radio myLink, exclusivo de Chevrolet, e incluye un sistema de infoentretenimiento basado en smartphones con aplicaciones para navegación con todas las funciones de BringGo, radio global por internet TuneIn, Pandora y Stitcher. Siri de Apple.


Los colores de Spark EV incluyen azul eléctrico, negro granito, blanco cumbre, plata hielo y titanio. Por dentro, los diseñadores buscaron crear un habitáculo cómodo y espacioso con funciones de reducción de ruido y una combinación de acentos brillantes en azul eléctrico y cromo.


Por menos de 25 mil dólares, el Spark es una opción atractiva y económica pues dentro del  mercado estadounidense será de los vehículos eléctricos más baratos.